股票配资管理系统 老牌锂电巨头突然大裁员，有员工称“拿到20万走人”
期货上市前，影响贸易商行为的因素主要是对未来的行情判断和当期的内外价差。历史数据表明，内外价差对于木浆进口具有指导意义。不过，由于期货上市，套利因素被市场放大了。
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几天前，一位疑似LG新能源南京工厂人士在抖音上分享了多张与工作有关的照片，并称被裁员波及。让裁员消息破了圈。
此外，还有个别员工通过个人抖音账号贴出了打着马赛克的《终止或解除劳动合同证明》，据截图显示，其中一位已在该工厂工作10年有余。
来源：抖音网友发布
华夏储能（公众号hxcn3060）经与一位已离职数月的南京LG新能源员工求证，对方表示，“确实在进行裁员，三家工厂都涉及了。但工厂都没关闭。”
也就是说，LG新能源在南京的三家工厂，有裁员，但没停工。
这三家工厂为其电池储能业务，分别是爱尔集新能源（南京）有限公司、爱尔集新能源电池（南京）有限公司、爱尔集新能源科技（南京）有限公司。其中，南京栖霞区有两家，江宁区一家。
中国一度是LG新能源这家锂电巨头重要的电池生产基地和销售市场。早在2003年，LG新能源早在2003年就在南京设立了首家工厂，即爱尔集新能源（南京）有限公司，位于栖霞区。
据某招聘平台上的公开信息，爱尔集新能源（南京）有限公司的介绍称，“在动力电池、小型电池和储能电池领域进行全方位布局；公司投资总额225亿元，占地面积约850亩，员工人数约10000人。”
此后，LG新能源继续在中国市场深耕细作，并不断扩大业务版图。2014年，爱尔集新能源电池（南京）有限公司成立，注册地同样位于栖霞区。这家工厂，承担了动力电池（含电池芯、电池模块、电池组）及相关零配件的研发和制造业务。
2018年，爱尔集新能源科技（南京）有限公司成立，地址位于江宁区，投资规模高达33亿美元（约235亿元人民币），主要从事新能源汽车动力电池、储能电池的生产、制造与销售。按最初规划，项目全面达产后预计年产动力电池51GWh，年产值达100亿美元。
南京三家工厂是LG新能源重要的锂电池生产基地。因此在南京本地制造业招聘圈中，爱尔集江宁区工厂是本地有名的“两个大厂之一”，另一家是动力电池龙头蜂巢能源的工厂。值得一提的是，去年12月，这3家工厂均入围“2023年江苏省绿色工厂”名单。
为何对被寄予厚望的三家工厂实施裁员增效举措？华夏储能（公众号hxcn3060）了解到，今年10月底LG能源在发布前三季度财报后，曾对外透露了其动力电池和储能电池业务的远期战略。三大举措包括“积极调整运营，加强研发投入，扩展业务组合”。
其中，在产能调整方面的举措信号十分明确了——即“放缓产能扩张，调整爬坡速度，最大化提升现有生产线的利用率。”
此番对南京工厂的人员结构调整，或与这一举措的推行密切相关。
今年以来，LG新能源正在全球范围内进行产能调整，同时还称，“为最大化获得本地制造政策红利，将于明年起在美国开始储能电池生产。”
据了解，LG新能源在美国已经建立了多个研发中心和生产基地。不久前，LG新能源位于美国的子公司同美国电动车商Rivian签署为期5年的电池供应协议。
最新财务数据，也显示了LG新能源的业绩压力。
今年前三季度，公司实现营收4483亿韩元（约合23亿元人民币），同比下降了39%；利润6.9万亿韩元（约3519亿元），同比下降了16.4%。而在二季度，公司亏损约240亿韩元（约合1.2亿元人民币），这也是公司2022年1月上市以来首度出现季度亏损。
另一方面，LG新能源全球的市场份额也出现危机。
韩国研究机构SNE Research最新公布的数据显示，今年前三季度，LG新能源动力电池装车量为72.4GWh，同比增长4.3%，但市场份额下滑了2.2%，至12.1%，排名第三。而排名前两位的宁德时代（SZ：300750）与比亚迪（SZ：002594），市场份额分别提升了0.9%和0.5%。
对其中国工厂“瘦身”，或也是出于提升管理效率上的考量。
就在日前，LG新能源还定下了“未来五年内实现营收增长一倍以上”的目标。不过，在当前全球电动汽车行业增速变缓的背景下，LG新能源能否达成目标，还有待观察。
华夏储能注意到，今年四季度以来，多家锂电龙头传出裁员消息。今年9月，有欧洲“电池一哥”之称的瑞典电池制造商Northvolt宣布，计划裁员1600人，约占公司全球员工总数的五分之一，并暂停了新工厂扩建计划。
同月，隶属SK集团的韩国电池厂商SK On也宣布，将为员工提供自愿离职或无薪休假攻读学位两种选择股票配资管理系统，以减少员工规模。